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Jun 25, 2023

Las 10 acrobacias en motocicleta más impresionantes de las películas

Las motocicletas han aparecido en películas desde "Una aventura en moto" de 1905, estrenada sólo diez años después de que los hermanos Lumière filmaran la primera película en celuloide, y han aparecido en películas de acción como

Las motocicletas han aparecido en películas desde "Una aventura en moto" de 1905, estrenada sólo diez años después de que los hermanos Lumiere filmaran la primera película en celuloide, y desde entonces han aparecido en películas de acción como medio para brindar entretenimiento de alto octanaje. Desde las primeras estrellas de la pantalla grande como Buster Keaton y Marlon Brando hasta actores contemporáneos como Keanu Reeves y Tom Cruise, muchos han usado la motocicleta para mostrar sus dotes de acción. Por supuesto, a menudo son los especialistas los que deberían llevarse la mayor parte del crédito.

Si bien las acrobacias automovilísticas son fundamentales para el thriller de Hollywood, el espectáculo a menudo se acelera cuando se trata de acrobacias en motocicleta debido a un aumento en el factor de riesgo percibido y la alta velocidad y maniobrabilidad del vehículo de dos ruedas. Esta flexibilidad se presta a muchos escenarios emocionantes, como subir o bajar escaleras, enfrentarse al tráfico que viene en sentido contrario, recorrer tejados, realizar saltos increíbles y navegar en espacios reducidos a altas velocidades.

Las motocicletas han sido la base de muchos momentos cinematográficos memorables que han hecho fluir nuestra adrenalina a lo largo de los años y han ayudado a embellecer las carreras de muchos actores, directores y especialistas a lo largo de la historia del cine. Aquí están nuestras selecciones de las acrobacias en motocicleta más impresionantes que aparecerán en las películas, teniendo en cuenta su puesta en escena, ejecución y, lo más importante, su factor de emoción.

En la segunda entrega de la franquicia de James Bond con Pierce Brosnan al mando, Bond y Wai Lin (Michelle Yeoh) están esposados ​​juntos en una motocicleta de turismo BMW R1200C con cables en la ciudad de Ho Chi Minh, Vietnam. Se trata de una máquina extraordinaria incluso para los estándares actuales. Sin embargo, dada la ubicación, una scooter Honda de 125 cc habría sido mucho más realista, ya que las motocicletas importadas alemanas eran una rareza en la Saigón de 1997.

Este truco de motocicleta es ambicioso ya que no solo involucra a un pasajero, sino que también está esposado a Bond, lo que significa que inicialmente tiene que operar el embrague mientras James se encarga de las tareas del acelerador y la palanca de cambios, una hazaña que sería casi imposible en la vida real. Corren por los concurridos mercados de la ciudad de Ho Chi Minh, perseguidos por matones en camionetas mientras desalojan varios bienes en un esfuerzo por detenerlos, incluidos fuegos artificiales encendidos, antes de saltar una calle y estrellarse contra un techo. Pronto, un helicóptero corta la calle con sus rotores en una inclinación de 45 grados, pero Bond y Wai Lin desactivan el helicóptero después de deslizar la bicicleta debajo de sus rotores en un movimiento maravillosamente exagerado.

Si bien la escena es inverosímil, por decir lo menos, es típica de la naturaleza exagerada e irónica de las películas de Bond de los años 90 y, no obstante, es impresionante. También era muy ambicioso, como lo demuestra el hecho de que en el proceso se destruyeron varias motocicletas.

"The Great Escape" ha mantenido su condición de clásico de culto, en gran parte porque es mucho más que una simple película de guerra. También es una película de amigos y una película de atracos en reversa con una fuga emocionante, un elenco coral, locaciones impresionantes, una banda sonora excelente y algunas secuencias de persecución memorables una vez que el equipo emprende su audaz carrera hacia la libertad.

La principal de ellas son las emocionantes escenas de Steve McQueen mientras su personaje, Hilts, es perseguido por los Alpes bávaros. McQueen se apodera de una Triumph TR6 hecha para parecerse a un BMW militar alemán después de pasar un cable a través de una carretera. Es perseguido por muchos soldados alemanes en motocicletas y sidecars, lo que demuestra ser un escaparate perfecto de las nada despreciables habilidades de McQueen en bicicleta. Sin embargo, para la escena, la motocicleta se entrega al especialista y doble de la estrella, Bud Ekins, para que dé el atrevido salto sobre una barrera de madera y alambre de púas antes de que los alemanes finalmente capturen a Hilts justo en la frontera suiza.

Si bien McQueen y el director John Sturges incorporaron la persecución en sí al guión, en parte para satisfacer el deseo de la estrella de montar máquinas rápidas en contra de los deseos del estudio, formó una secuencia satisfactoria que ayudó a consolidar las escenas finales de la película. En cuanto al salto en motocicleta sobre la valla de alambre de púas, se ha convertido en sinónimo de la película en sí, lo que ha ayudado a cimentar su reputación como una de las mejores películas de guerra de todos los tiempos.

La tan esperada secuela de "The Terminator" de 1984 no decepcionó cuando llegó en 1991. En las primeras etapas de "Terminator 2: El juicio final", John Connor (Edward Furlong) es perseguido en una moto de cross Honda XR por la forma. -Cyborg T-1000 (Robert Patrick) conduciendo un camión Freightliner muy robusto. En una inversión de papeles, Arnold Schwarzenegger interpreta al bueno Terminator, quien, a su vez, persigue la T-1000 en una Harley-Davidson Fat Boy.

Cuando el Freightliner salta por primera vez de un puente al lecho seco de un aliviadero, Connor hace lo mejor que su diminuto corcel de 50 cc le permite evadir a su asesino, pero flaquea rápidamente. Terminator destruye la cerradura de una puerta con un ingenioso disparo de escopeta con una sola mano y lo persigue desde arriba, finalmente columpiándose hacia un alto muro de contención. Salta de la pared antes de golpear el suelo del aliviadero con una lluvia de chispas. Gary Davis, el coordinador de especialistas de esta escena, explica que la Harley estaba suspendida de cables entre dos grúas para agregar control y frenar el impacto. Luego, el director James Cameron los eliminó en la posproducción utilizando técnicas de edición por computadora de última generación.

En esta escena, el doble de Schwarzenegger, Peter Kent, sustituyó al gigante austriaco, como es habitual en secuencias peligrosas como ésta. Al final, se convirtió en una de las escenas más memorables de una película ya llena de acción, que recaudó más de 500 millones de dólares, colocando a Cameron firmemente en la gran liga de directores de Hollywood.

Desde entonces, Ben Affleck y Robert Pattinson lo interpretaron en la pantalla grande, es fácil olvidar cuán innovadora y siniestra fue la interpretación de Batman de Christian Bale cuando se estrenaron las películas por primera vez. La visión de Christopher Nolan evitó la estética del cómic que parecía seguir la loca creación de Tim Burton y los intentos en gran medida olvidables de Joel Schumacher, haciendo que el Cruzado Enmascarado fuera más humano, más falible y más creíble.

Si bien "Batman Begins" fue una valiosa introducción a la franquicia renacida, "The Dark Knight" dio un paso más, impulsado por un inolvidable Heath Ledger como el Joker. Una pieza destacada fue la persecución en motocicleta Bat Pod, que resultó ser muy compleja, tanto en su puesta en escena como en el hecho de que fue renderizada en una resolución Imax de 5,6K. Si bien los efectos visuales fueron difíciles de editar, los resultados son asombrosos.

El Bat Pod es una motocicleta que es expulsada del Batimóvil después de que se estrella, emergiendo como un fénix de las ruinas para perseguir al Joker y sus secuaces conduciendo un camión con remolque de 40 pies a lo largo de una oscura carretera de Gotham (en realidad, Lower Wacker Drive de Chicago). ). El camión finalmente queda destrozado y volcado boca arriba en la calle La Salle en un truco muy ambicioso.

Esta compleja escena fue filmada casi en su totalidad in situ, y la única víctima de toda la secuencia fue una cámara IMAX que quedó destruida en el proceso. La versión de Christopher Nolan de la saga Batman es posiblemente la mejor, y escenas como la persecución que involucra al Bat Pod de dos ruedas ayudaron a reforzar su reputación estelar.

La franquicia "Misión: Imposible" se ha convertido en un pilar del género de películas de acción y es reconocida por sus acrobacias que muestran la inclinación de Tom Cruise por cualquier cosa que acelere. El hecho de que él mismo realice la mayoría de las acrobacias (bajo la atenta mirada del coordinador de acrobacias Wade Eastwood) es notable y debe haber hecho que los productores y financieros de las películas perdieran más que un poco de sueño durante la producción.

La escena de persecución en "Misión: Imposible - Fallout" ejemplifica cómo una motocicleta es mucho más versátil que un automóvil a la hora de realizar secuencias de acción. Si bien cada uno tiene sus propios méritos, no hay manera de que un automóvil pudiera haber ejecutado las mismas maniobras precisas por las calles de París, serpenteando a través del metro, callejones y calles concurridas mientras giraba sobre sí mismo para evadir a la Gendarmería, que También está en motocicletas. Prueba de ello es que muchas de las acrobacias tuvieron que realizarse con una Steadicam montada en una bicicleta.

La secuencia en cuestión muestra a Ethan Hunt (Cruise) al mando de una motocicleta BMW R Nine T. Después de conducir a gran velocidad hacia el tráfico que viene en sentido contrario, desciende a un metro y emerge a una congestión aún mayor en una escena perfectamente coreografiada, mientras los autos chocan y se desvían por todas partes. Termina rodeando el Arco de Triunfo en la dirección equivocada (los conductores acrobáticos conducían todos los vehículos), de donde nuestro protagonista sale y choca contra el costado de un automóvil que pasa. La escena completa dura sólo unos cuatro minutos, pero destaca como una de las secuencias más memorables de una película que, para muchos, fue lo más destacado de toda la franquicia hasta el momento.

La franquicia "Matrix" reescribió el libro de reglas sobre cómo se realizan las secuencias de acción, con técnicas de cámara de barrido circular en cámara lenta que sumergen al espectador en la escena, lo que resulta en una experiencia de realidad aumentada. Carrie-Anne Moss es fundamental como Trinity, una hacker informática que escapó de Matrix y es asignada para entrenar a Neo, interpretado por Keanu Reeves.

En "The Matrix Reloaded", Trinity y su cómplice, Keymaker, saltan de un paso elevado a un remolque que transporta motocicletas, entre ellas una Ducati 996 de color negro azabache. Como era de esperar, Keymaker tiene una llave para el vehículo y ambos se suben a ella. y salte desde la parte delantera del camión transportador antes de girar entre el tráfico en la concurrida autopista. En lo que podría haber sido la inspiración para la escena de persecución de "Misión: Imposible Fallout", deben realizar un giro de 180 grados (muy bien ejecutado) y chocar de cabeza contra los vehículos que se aproximan mientras son perseguidos. Luego, Morfeo agarra al Hacedor de llaves y lo sube a un camión en movimiento mientras Trinity se escapa.

Esta escena es aún más impresionante cuando descubres que Carrie-Anne Moss nunca antes había andado en bicicleta y se sometió a un entrenamiento de inmersión antes del rodaje, superando el miedo a las motocicletas mientras lo hacía. Cualquier motero podría decirte que ser un completo novato y pretender dominar una Ducati 996 sería una tarea desalentadora. Sin embargo, la secuencia de acrobacias está perfectamente ejecutada y embellecida por el uso de ángulos de cámara que pasan por debajo, alrededor y sobre vehículos en movimiento al estilo típico de "Matrix".

Si bien "Knight and Day" de 2010 puede no haber sido una de las películas de acción más memorables con Tom Cruise, sirvió como un digno éxito de taquilla del verano que mostró los talentos cómicos irónicos de él y su coprotagonista Cameron Diaz. En un momento, la improbable pareja de espías termina conduciendo una motocicleta, en este caso, una Ducati Hypermotard, mientras son perseguidos por las calles de Sevilla en España (confusamente, también filmado en Cádiz mientras se lleva a cabo el encierro anual). .

En este punto, cabe preguntarse si Cruise insiste en que haya una motocicleta involucrada en las películas que protagoniza, ya que se trata de otra secuencia frívola, aunque muy entretenida, que refleja "El mañana nunca muere" en una persecución a alta velocidad. donde el pasajero debe sentarse mirando hacia atrás sobre el tanque de combustible mientras dispara al enemigo. Terminan rodeados de toros en estampida y aceleran por la plaza de toros abarrotada antes de realizar saltos, caballitos y deslizarse entre dos tranvías en un truco perfectamente sincronizado para finalizar la secuencia.

A diferencia de la mayoría de las películas de acción de Cruise, "Knight and Day" nunca generó una secuela. Hacerlo podría haber sobresaturado a la estrella, ya que ya había estado involucrado en muchos proyectos que muestran sus dotes de acción, entre ellos la saga "Misión: Imposible", que aún está en curso. Sin embargo, como secuencia de acrobacias independiente, no se puede ignorar la persecución en motocicleta en "Knight and Day" como una actuación ambiciosa y bien ejecutada, que se vuelve más difícil con la adición de un pasajero.

A estas alturas, hemos visto que las persecuciones en motocicleta quizás se usan en exceso en las secuencias de acción, y debe haber sido difícil para los creadores de "John Wick: Capítulo 3 - Parabellum" intentar encontrar algo único que aportar. El resultado fue una pelea de espadas samurái en motocicleta con amplios ángulos de cámara que no estarían fuera de lugar en la franquicia "Matrix" de la estrella Keanu Reeves. Esto debe haber saciado su sed de acción seria sobre dos ruedas como conocido fanático de las bicicletas y cofundador de la empresa Arch Motorcycle.

A diferencia de la mayoría de las secuencias de acción de motocicletas, esta escena combina los escenarios habituales de persecución y tiroteo con combate cuerpo a cuerpo, lo que lo hace aún más ambicioso y requiere un uso intensivo de efectos de pantalla verde. Si bien algunos pueden argumentar que disminuye el logro, la escena obtiene resultados sorprendentes. Los propios jinetes estuvieron encaramados en trineos durante gran parte de la secuencia, que fue intensamente coreografiada, ensayada y representada en un almacén equipado con pantalla verde. Las motocicletas y el telón de fondo del puente Verrazano-Narrows se agregaron digitalmente en lo que es una clase magistral de edición de efectos visuales.

En última instancia, haber realizado este truco en la vida real no sólo habría sido varios grados más desafiante, sino que podría haber sido prohibitivamente peligroso. Si bien el uso de titiriteros, muñecos y CGI puede ir en contra de las tradicionales acrobacias, la pelea de motocicletas en "John Wick: Capítulo 3" es innegablemente brillante y es el resultado de muchas prácticas tecnológicas, prácticas y teóricas combinadas.

Como podrá atestiguar cualquiera que haya conducido alguna vez una moto de cross, son animales muy diferentes a la motocicleta estándar. El conductor está sentado a unas 35 pulgadas del suelo en una máquina liviana y delgada con una gran distancia al suelo, ruedas grandes con neumáticos nudosos, una gran torsión y mucha energía para llevarlo a cualquier lugar fuera de los caminos habituales. En el caso de la película de James Bond "Skyfall", esto significa sobre los tejados del Gran Bazar de Estambul.

Las escenas iniciales en las películas de Bond siempre están llenas de octanaje y adrenalina, pero en esta persecución en motocicleta por la ciudad más grande de Turquía, Bond de Daniel Craig roba una moto de cross en persecución de un enemigo de la Corona en uno de sus estrenos más memorables hasta el momento. Las dos máquinas que van a cualquier parte terminan subiendo algunos escalones antes de aparecer muy por encima de Estambul en un laberinto de tejados de terracota con la impresionante mezquita de Santa Sofía como telón de fondo. Por cierto, ambas motos son fieles Honda CRF 250, que han sido vestidas para parecerse a los vehículos locales.

Filmada por el veterano director de fotografía Roger Deakins a lo largo de algunas semanas, la escena combinó elementos prácticos filmados in situ, con primeros planos en pantalla verde y trabajo de cámara de helicóptero para mejorar el alcance de esta escena. El clima cambiante y la logística complicada obstaculizaron el rodaje, pero todo salió bien. Si bien CGI puede haber cambiado la forma en que se realizan las acrobacias en el futuro, este es un buen ejemplo de cómo se pueden combinar efectos prácticos y digitales para lograr excelentes resultados.

Ningún truco en motocicleta ha sido tan ambicioso como el ejecutado durante la producción de "Misión Imposible: Dead Reckoning Part One". Un corto que mostraba la realización del truco se proyectó como avance de la película antes de su estreno, y al sentarse en el cine, el sentimiento colectivo de asombro e incredulidad del público era palpable. Se trataba de Tom Cruise conduciendo una Honda CRF 250 hecha a medida desde un acantilado de 4.000 pies en Helsetkopen, Noruega, y cayendo libremente en un cuenco de roca antes de activar su paracaídas.

Antes incluso de poner un pie en Noruega, el equipo de especialistas practicó durante meses, primero realizando más de 13.000 saltos de motocross y 5.000 paracaidismo antes de realizar varios saltos simulados en una cantera en Oxfordshire, Reino Unido, para calcular un algoritmo para el truco final. Una vez en Noruega, se tuvo que construir una rampa para darle a Cruise la trayectoria requerida para ejecutar el salto que luego fue eliminado usando CGI. Todos los materiales de construcción tuvieron que ser transportados en helicóptero, incluido un estudio improvisado y un centro de comando donde el director Christopher McQuarrie y los miembros del equipo de producción vieron las imágenes de la cámara y los drones.

Los entusiastas suelen referirse a la Honda CRF 250 como indestructible; sin embargo, no menos de seis motos fueron destruidas en un solo día mientras se filmaban varias tomas. Al final, Tom Cruise superó todas sus hazañas anteriores sobre dos ruedas cuando concibió este increíble truco, ya que parece tener la misión de hacer que las secuencias de acción sean un poco menos imposibles con cada capítulo posterior de la franquicia. Uno sólo puede preguntarse qué intentará a continuación, pero es seguro que las motocicletas estarán involucradas de una forma u otra.